华体会- 华体会体育官网- 体育APP下载猪肉股大涨生猪价格却不断下跌原因是？

2026-04-08 18:08:48

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　　近日，国内生猪市场出现了一个值得关注的现象：生猪期货主力合约持续下跌，现货猪价跌至历史低位，而A股猪肉板块却逆势走强。

　　4月7日，生猪期货主力合约收报9210元/吨，创上市以来新低。农业农村部监测数据显示，3月第4周全国生猪均价跌至10.68元/公斤，部分地区甚至跌破10元/公斤，创下8年来新低。与此同时，A股猪肉板块却大涨，华统股份、巨星农牧等生猪养殖股表现亮眼。

　　期货日报记者从采访中了解到，出现这种“期股背离”现象的主要原因是期货市场和股票市场交易驱动的时间周期和交易逻辑不同。

　　“期货定价现货、股票定价预期。”中信建投期货养殖板块研究员邓昊然解释说，生猪期货价格下跌尤其是近月合约下跌，反映了市场对短期供需格局并不看好，期货价格充分计价了当下的供应过剩压力。而A股猪肉板块上涨则是资金提前博弈周期反转，猪价越低、行业亏损越严重，意味着中小养殖户现金流压力加剧，能繁母猪去化速度有望加快，供应收缩拐点可能提前到来。

　　广发期货研究所农产品研究员朱迪表示，当前生猪现货价格已在底部区间持续运行较长时间，猪周期得到了相对充分的验证，后续无论猪周期底部持续时间长短，行业势必迎来产能出清，发展前景向好。因此，从股票投资逻辑出发，在行业周期底部更适合进行价值投资。

　　此外，邓昊然表示，在A股热点板块波动加大的背景下，猪肉板块估值处于历史低位，具备较强的安全边际与防御属性，而资金从高估值板块向低估值板块轮动，则进一步推动猪肉股逆势走强，最终形成“期股背离”现象。

　　自2022年第六轮猪周期开启以来，猪价经历了漫长的“磨底期”。在格林大华期货农产品研究员张晓君看来，本轮猪周期何时迎来拐点，取决于养殖端去产能的实际进程。

　　“目前，养殖端亏损的时间及深度都不足以驱动其进入实质性去产能阶段。”张晓君说，当前，淘汰母猪与生猪的比值仍在0.8以上；屠宰场母猪大多仍为正常淘汰的一、二胎母猪，尚未出现大量怀孕母猪；企业现金流逐渐趋紧，但未出现大规模抛售现象。因此，当前去产能进程虽然已经开启，但养殖端暂未进入实质性去产能阶段，暂时看不到明确的猪周期拐点。

　　据朱迪介绍，从以往的发展规律来看，春节假期后往往是生猪价格触底的关键节点。近期的市场数据显示，二元母猪销售价格快速下跌，直观反映出市场补栏情绪低迷的现状。在行业持续亏损的背景下，产能出清节奏大概率会加快。

　　值得注意的是，国家产能调控的目标也在持续收紧——2025年全国能繁母猪正常保有量从4038万头调减至3950万头，2026年则进一步下调至3650万头。

　　“从去产能节奏来看，政策已从‘柔性引导’转向‘刚性约束’，年度生产备案要求头部企业按统一口径报备产能计划、接受动态监督，未达标将面临信贷收紧等约束，配合能繁母猪存栏目标连续下调，政策调控加码叠加全行业亏损，2026年产能去化节奏预计将明显提速。”邓昊然说。

　　在张晓君看来，近年来母猪生产效率持续提升，能繁母猪正常保有量下降符合市场规律。从市场调研情况来看，前期没有母猪存栏的外购仔猪育肥企业等市场主体对2027年猪价的预期较为乐观，导致今年年中有补栏计划。基于此，实质产能去化的节奏可能较市场预期延后。

　　朱迪则表示，无论大型企业还是中小养殖主体，前期投入的沉没成本均处于较高水平，因此行业短期内难以出现主动去产能的行为，仍需等待行业亏损持续放大，才能形成有效的产能去化动力。

　　汽车坠河致5人身亡！福建警方通报：陈某某（女，45岁）操作不当发生意外

　　4月7日，福建省龙岩市长汀县公安局发布警情通报：2026年4月6日晚，长汀县新桥镇汀宁桥路段发生一起车辆意外落水事故。接到报警后，当地公安机关即赶赴现场处置，并会同消防、医疗等部门开展救援。

　　特朗普宣布停火后再发声：伊朗可以开始重建了，“巨大财富将被创造”，这将是“中东的黄金时代”

　　美国总统特朗普8日称，美国将帮助处理霍尔木兹海峡“航运拥堵”问题，“将会有许多积极的行动，巨大财富将被创造”。特朗普在社交媒体上写道：“伊朗可以开始重建进程了。我们将装运各种物资，并‘待在那里’以确保一切顺利。”当地时间4月6日，特朗普在白宫举行新闻发布会。

　　说实话，就在这之前几个小时，全世界都在等一个“好消息”。打了五周多的美伊战争，各方都在传:快谈了，差不多了，该收场了。

　　特朗普威胁要发动大规模空袭，应该不是假线日晚些时候，美军对伊朗石油出口枢纽哈尔克岛上的军事目标进行了空袭，有外媒猜测，这可能是在为美军登陆夺岛做准备。

　　你装了行车记录仪，证据一秒不缺，去报案却拿不到立案回执，这事要怎么办？不少开车的人不是怕车坏，是怕遇上事以后，流程卡住，人就被晾着。长春这起别车追尾的事，画面清楚：路虎在路上多次恶意变道、急刹，逼停后又追尾，受害车安全气囊弹出，维修和损失合计在十万到十六万之间。

　　最后通牒终于摆上台面，美方的威胁是否会真的落地?美军接下来究竟会对伊朗做什么，这一步会把局势推向何种边缘?

　　不要把这件事想得太简单了，总觉得中东那些国家只要抱团，就能把以色列压下去。现实是，几十年过去了，别说联合出手，连真正意义上的“同心协力”都很少出现。

　　发现没，现在车市，光靠纯电真不行了。续航焦虑、充电麻烦，谁用谁知道。长城欧拉的做法很直接——纯电、混动、燃油全安排上，什么场景都能给你匹配上。从曼谷全球S秀到马上进入国内，欧拉这次也完成了品牌升级：从“更的汽车”变成“全球时尚精品汽车品牌”。